12 月 24 日消息,据路咖汽车昨日消息,现代汽车集团(非“现代中国”)正在与吉利汽车进行接触,商讨将后者的混动系统搭载在国产新车上的可能性。
报道援引消息人士的话称,现代汽车考虑直接采用中国混动方案,一个出发点是为了降本。“如果在 TMED-II 的基础上开发,各种验证都要从头做,开发周期长,还需要投入巨额的开发费用。”直接采用中国本土方案,对现代汽车来说,是成本和效率的更优解。据了解,目前双方还在初步接触阶段。
报道还提到,有知情人士透露,本田汽车在 2024 年曾与吉利汽车接触,商讨为其混动系统采购发动机以外的核心零部件,比如,电驱、BMS 等。
据此前报道,吉利汽车于今年 6 月发布了雷神 AI 电混 2.0,包含 EM-i、EM-P、雷神醇氢三大部分。
据介绍,吉利雷神 AI 电混 2.0 将热效率提升至 47.26%,通过 AI 算法控制小电流,延长电池寿命 15%。吉利银河 M9 首次搭载 EM-P AI 电混技术,提升动态扭矩分配、智能全地形。
此外,吉利全新雷神醇氢技术的热效率达到 48.15%,支持灵活燃料技术(醇、电、油、油电混)。
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IT之家
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