国内最大跨度公轨两用多塔刚性悬索桥永宁大桥通车，集市域铁路、快速路于一体

2 月 6 日消息，据央视新闻报道，今天上午，国内最大跨度的公轨两用多塔刚性悬索桥 —— 浙江温州瑞安永宁大桥正式通车。

过去，从瑞安市区到飞云江南岸需要绕行飞云江一桥或三桥，如今，通过永宁大桥可节省约 20 分钟车程。据现场工作人员介绍，大桥全长约 3.12 公里，上层设计时速 80 公里，双向六车道，下层设计时速 60 公里，双向四车道，区域通行效率显著提升。

报道称，这座桥是浙江省首座“三桥合一”的双层特大桥。桥梁上层承载温瑞大道快速路，下层后续会贯通市域铁路 S3 线及过江通道，是集市域铁路、快速路、一级公路、非机动车及人行通道于一体的综合性过江通道，也是全国最大跨度的公轨两用多塔刚性悬索桥。

查询获悉，永宁大桥于 2021 年开工建设，北起飞云江北岸瑞光大道，南至飞云江南岸纬五路附近，全长约 3.12 公里，其中跨江范围长约 1.1 公里。

建设过程中，该桥创下多项国内纪录：顶推施工最大跨度 130 米，顶推总重达 4.67 万吨，施工难度极高，是国内唯一同时具备最大顶推跨度、最大支点反力、最大抄垫高度三大特点的顶推钢桁梁桥。项目团队通过智能化双向顶推、BIM 全过程模拟、毫米级纠偏等国际领先技术，最终实现钢桁梁精准合龙。