5 月 22 日消息，当地时间 5 月 21 日，微软发布了一篇博客，阐述了其为 Word、Excel 和 PowerPoint 引入 Copilot 的美好愿景。
微软官方承认，近期在 Word、Excel 和 PowerPoint 中添加的浮动 Copilot 按钮确实影响了用户的工作体验。
在收到大量反馈后，微软决定推出修复方案，针对 Copilot 动态按钮的位置新增“移到功能区”自定义选项，并改进停靠行为使按钮保持原位。
此前，微软 Office 应用在右下角新增了一个悬浮的 Copilot 按钮，可根据文档内容智能建议 Copilot 能够执行的操作。然而，这一设计并未获得用户认可。许多用户表示不满，尤其是在 Excel 中，该按钮会遮挡工作表单元格。
有用户在反馈中心写道：“它的存在令人恼火，这足以说明一切。如果你们想让所有人都讨厌 Excel（而不仅仅是讨厌 Copilot），那你们已经找到了完美的按钮。”
微软表示，虽然更新后观察到 Office 应用中 Copilot 的使用率有所提升，但也收到了用户希望对该按钮的出现位置拥有更多控制权的反馈。因此，公司将允许用户移动这个新的 Copilot 按钮。
那么，微软当初为何要在 Office 应用中增加这个悬浮按钮呢？数据显示，仅有约 3.3% 的 Microsoft 365 用户为 Copilot 付费。尽管微软做出诸多努力，但其采用率仍远低于预期。
为了推动更多 Office 用户使用 Copilot，微软于 2025 年 12 月开始推出上述“Copilot 动态操作按钮”（DAB）功能，并于今年年初扩大了推送范围。微软此前预计在 2026 年 5 月前完成该功能的全面推送，但由于大量用户的负面反馈不得不选择妥协。
微软设计师表示，设计动态 Copilot 按钮的初衷是为了“探索”和“专注”。然而事实证明，许多用户并不认同这一设计理念。微软在声明中表示，正在倾听用户的反馈，并将恢复将 AI 助手移回功能区的选项。
经过此次更新，用户现可通过右击 Copilot 图标，找到“移回功能区”的新选项。微软并未移除停靠选项，因此用户仍然可以在悬浮按钮、侧边停靠和功能区按钮三种状态之间切换。
实际上，用户对 Copilot 的不满并不仅限于 Office 应用。微软此前将 AI 添加到几乎所有产品中的策略似乎适得其反，对 Copilot 增长的帮助极其有限。有报告显示，网页版 Copilot 仅占 1% 的市场份额。微软已在 Windows 11 中缩减 Copilot 的规模，并从截图工具等应用中移除相关开关。
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