5月29日消息，工业和信息化部装备工业发展中心日前下发《关于开展2026年新能源汽车安全隐患排查工作的通知》，全面启动年度新能源汽车安全专项大排查，要求所有车企和动力电池企业在2026年8月1日前完成全车型自查整改及材料上报。
本次排查覆盖产品质量、智驾功能、运行监测、售后维保、安全体系五大核心维度，重点核查动力电池、高压系统、冷却系统及极端工况隐患，并首次将智能驾驶功能安全纳入重点监管，严查传感器、决策系统故障及用户误用风险。
《通知》明确硬性标准：同一车型累计发生3起及以上起火燃烧事故的，企业必须启动深度专项排查，精准定位事故诱因并逐一整改。
针对未按时完成整改、隐瞒隐患、上报虚假材料的企业，将启动分级惩戒，可依法约谈、通报，情节严重的直接撤销相关车型产品公告。
截至2025年底，全国新能源汽车保有量达4397万辆，占汽车总量的12.01%，2025年新注册登记1293万辆，占新车注册总量的49.38%。
国家消防救援局数据显示，新能源车起火率已从2023年的万分之0.44降至2025年的万分之0.18，但新型风险持续涌现。
2026年上半年公开报道的新能源车安全事故超120起，其中智驾相关事故37起，同比大增35%。
其中超60%源于用户过度依赖辅助驾驶功能，智驾功能失控已成为仅次于动力电池热失控的第二大安全风险源。
据市场监管总局相关数据，2025年新能源车召回超265万辆，占全年汽车召回近四成，其中超2.2万辆直接关联动力电池安全隐患。
