4月23日消息，本周宁德时代正式推出了第三代神行超充电池，这项新技术的问世再次刷新了全球电池性能的上限。
官方数据显示，该电池实现了等效10C、峰值15C的极高超充倍率。这意味着从10%电量充至35%仅需1分钟，充至80%也只要3分44秒，即便充到接近满电的98%也总共只需6分27秒。
这种补能速度已经极为接近燃油车的加油体验。央视对此发文科普称，该电池的续航里程已经突破了1500公里。
1500公里的续航意味着从北京开车到南京，即便全程约1000公里也无需中途补能，一次充电即可直达。这在很大程度上彻底解决了新能源汽车长途出行的里程焦虑。
除了性能强悍，该电池在轻量化方面也取得了巨大突破。整个电池包的重量控制在650公斤以内，比目前市场上同续航级别的锂电池整整减重了255公斤。
在安全层面，由于升级为凝聚态技术，该电池实现了无液可漏。这改变了传统电池液态电解质一旦泄漏可能引发起火爆炸的风险，从源头上将安全隐患清零。
与此同时，中国电池产业正在开启另一条具有战略意义的技术路线。宁德时代宣布其钠离子电池将于今年第四季度实现量产，这将彻底重塑行业成本结构。
由于碳酸钠价格仅为碳酸锂的几十分之一，且资源供给极其充裕稳定，钠离子电池具备极高的成本优势。同时，其正极不含锂和钴，能有效绕开战略资源的供应瓶颈。
钠离子电池还拥有极宽的工作温度范围，在零下50度至零上80度均可正常工作，低温性能远优于传统锂电。此外，其产线可复用现有的锂电生产设备，切换成本极低。
根据行业预测，到2026年4月，中国动力电池的全球市占率有望首次突破70%。届时，宁德时代的总市值预计将突破2万亿元，成为中国首家市值超2万亿的科技巨头。
这一系列技术与市场的双重突破，标志着中国动力电池产业正从规模领先迈向绝对的技术统治。无论是超充技术的跨越，还是钠电路线的铺设，都在巩固中国在能源变革中的核心地位。
